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當液壓零碎中的油液活動時,流速高的區域壓力很小,當壓力小于打工溫度下油液的空氣別離壓時,溶解于油液中的空氣將少量地被別離出來構成氣泡,這些氣泡以原來出現氣泡狀的空氣泡爲中心不時地生長長大構成大氣泡。此外,當油液中某部分點的壓力低于事先溫度下的飽和蒸氣壓時,油液將沸騰汽化,也在油液中構成氣泡。上述幾種狀況構成的氣泡混雜在油液中,使原來充溢在液壓管道或液壓元件中延續活動的油液成爲不延續形態,這種景象稱爲氣穴(或空穴)景象。機床液壓零碎中高速活動的油液當其部分壓力降至空氣別離壓以下時,就會構成氣穴景象。這種氣穴景象是常呈現的一種。油液中空氣別離壓越高越不容易發生氣穴景象。實驗證明油液的空氣別離壓與油液的品種、油溫及空氣溶解量等要素有關。油溫越高,空氣溶解量越大,則空氣別離壓越高。例如某種油液在20℃時,空氣別離壓約爲0.01MPa,30℃時約爲0.015MPa,50℃時約爲0.03MPa(均爲相對壓力)。
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